每當夏天來臨，總能聽到一句話就是：“我的命都是空調給的”，借此機會跟大家分享一些你必須掌握的空調知識。

　　首先我來跟大家說說關于空調內外循環，到底什么是空調的內外循環?

　　什么是內循環?

　　內循環其實就是利用車內的空氣進行循環，阻止外面的污濁氣體跟著新鮮的空氣進入車內。當打開內循環之后，車輛的制冷(制熱)功能都會變得更快，唯一的缺點就是不利于車內空氣循環，不建議長期使用。

　　什么是外循環?

　　所謂外循環其實就是車內外空氣的一個互換，將車內的空氣吹到外面，再把外面新鮮的空氣吸到車里，起到空氣流通的目的。一般新車或者長時間行駛的時候建議打開外循環。

　　說完了內外循環，我來跟大家說一說一些關于空調的正確的使用方法：

　　一、汽車在經過暴曬之后，剛進入車內的時候，應該先開窗通風，并開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之后，再換成內循環。

　　二、汽車空調在使用過程中，要將車窗關閉，如果關閉的不嚴，會影響空調的制冷(制熱)功能，而且還比較費油。

　　三、盡量避免長時間開空調，這會對制冷系統造成損耗。一些小排量汽車在長時間開空調之后還會有水沸現象，因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。

　　四、盡量避免在開空調的車上休息，由于汽車密封好，車廂內通氣性差，若此時開著空調怠速休息或睡眠，很可能因發動機排出的CO氣體漏入車內引起人員中毒，甚至死亡。

　　五、低速行駛時盡量不使用空調，尤其是嚴重擁堵路面盡量避免使用空調，因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。

　　六、避免熄火之后關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，會對發動機造成損傷。

　　說了這么多，其實就是讓大家對于汽車空調有所重視，空調和車一樣，需要日常的保養， 不要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，那就為時已晚了。